Опора стойки передней SS20 Стандарт для ВАЗ 2108, 2109, 21099 (к-т 2 шт)

Преимущества использования подшипника большего диаметра:

• Надёжность и повышенный срок службы за счет превышения рабочей нагрузки подшипника в 30 раз (рабочая нагрузка подшипника - 12 тысяч кг). В зависимости от модели автомобиля, распределение веса на опору от 320 до 400 кг;
• Ощутимое уменьшение нагрузки при поворотах;
• Плавность вращения рулевого колеса;

Подшипник пакетированный защищен от пыли и влаги - это гарантирует длительность срока эксплуатации в любых климатических условиях на всей территории России и за ее пределами. Удары, идущие на подшипник, смягчает пружина, тем самым снижаю передачу энергий на кузов. Шток и поршень в корпусе стойки , при повороте руля, остаются неподвижными.Вращаются колесо и корпус стойки с пружиной. Такая конструкция опоры обеспечивает равномерное изнашивание хромированного штока и рабочего цилиндра, увеличивая срок службы самой стойки. Шумоподавление передней опоры Classic от SS20 в разы превышает аналогичные параметры заводских опор ВАЗ 2108 и ВАЗ 2110, так как демпфер , сделанный из резины, находится в ненагруженном состоянии и резиновое волокно находится в наименьшей точке сопротивления. Тем самым достигается наиболее эффективное гашение высокочастотных составляющих колебаний подвески и обеспечивается смягчение ударов по амортизатору.  

Отличие от опор Мастер только в том какой пыльник используется и в методе его крепления. С опорами стандарт применяются стандартные пыльники передней подвески, которые закрепляются в буфере.

Гарантия на опоры передней стойки серии Classic обеспечивается НПП "Системой технологий" независимо от того:

• где были куплены передние опоры SS20 Classic;
• где и кем устанавливались опоры стойки;
• присутствуют ли детали для тюнинга подвески;
• на какую модель ВАЗ были установлены;
• исправны ли остальные детали подвески;

Все опоры SS20 промаркированы ударно-точечным способом проверяйте маркировку на корпусе изделий